ミルクセーキ

今日は何も書いてませんでした。
ヤバい、ネタ切れだ。

そういえば、あんずさんからのコメントでSLの話が出てましたが、C58の釜石線での運転が4月から開始されます。
復元も終わり、本線試運転も順調のようで、4月から指定席料金820円（消費税上がるからね）です。

特筆すべきは客車で、客車というか気動車をけん引することになります。
北海道から購入したキハ141を改造して仕上げました。
とは言いましてもキハ141そのものは50系客車にエンジンを積んだ改造車ですので、改造に改造を重ねて結局機関車にひかれるということになるのかな？
勾配がC58単機では心もとないので気動車と協調運転らしいです。
いったいどういう音になるのか？
サービス電源は気動車から取るんだろうから、うるさいだろうなぁ。

客車と言えば、ななつ星。ちょっと強引ですけど、今日は部長が長崎に行ってるので写真を何枚か提供してもらいました。
本日の記事の写真は借り物ですので、クリエイティブコモンズライセンスの対象外といたします。本日に限り再配布等、二次利用はできません。


JR九州 DF200 7000番台っていうかDF200-7000 ©北の河童

以前にDF200-7000は無理してレトロ調にした軽自動車みたいと言いましたが、横から見るとぶどう色2号のEF58に見えなくもないです。

最初はこれに見えたんですよね…。（笑）1999年まで発売されたスバル サンバー ディアス バン660 クラシック


さて、部長は本日長崎まで行くというので、それではミルクセーキを「食べて」下さいよ、とご案内しました。
HKT48のおでかけ！という番組で長崎がミルクセーキの発祥だということを知って、ぜひとも食していただきたいと思ったのです。
ただ、長崎のミルクセーキはフローズン状のデザートですので飲むものではありません。スプーンですくって食べるものです。

ミルクセーキ ©北の河童

これはうまいとメールが来たので、美味しいのでしょう。
長崎に行かれた際にはぜひどうぞ。
だいたいどこの喫茶店でも出しているはずです。

最後に、「ドーピング」と題された写真が電送されてきました。


ドーピング ©北の河童

こんなことをするから減便しなきゃなくなる。
ちなみに競合の西鉄・九州産交の高速バスひのくに号の普通運賃は熊本交通センターまで2,000円、熊本駅まで2,100円です。
どこの世界に高速バスと同じような値段で乗せる会社があるんだ？
ここまで来ると麻薬だよ。とりあえず売れるから見かけ上の売り上げは上がるもんね。