少し早いですが…。

時間的に少し早いですが、大阪駅でおやつを仕入れなくてはなりませんので出発します。トワイライトエクスプレス乗車後は恒例に従い「トワイライトエクスプレス掲示板」にて更新しいたします。
http://8302.teacup.com/straycats/bbs

では、乗車レポートは掲示板でお楽しみくださいませ。

天候

ちょっと天候が心配ですが、いよいよ明日に迫りました。

さて、トワイライトエクスプレス往復の寝台券について、「トワイライトエクスプレス掲示板」の管理人でもあります、くらりさんが画像をupdateしてくださいましたので、このブログからの画像は削除いたしました。

これまでのトワイライトエクスプレスを含む寝台券の画像は、くらりさんのブログ「だって、トワイライトエクスプレスに乗りたいの！」をご覧ください。
現在、寝台特急あかつきの乗車レポートが進行中です。
そのブログの、右側「寝台券」というリンクからご覧ください。

さて、気になる気象状況ですが気象庁による48時間予想天気図です。
日本海は等圧線が短い間隔で並んでいます。5-6本並ぶと冬型の気圧配置とされていますが、東シナ海にかけて10本以上の等圧線が並んでいます。これは大荒れの予感。＞＜
等圧線の間隔が短いということは強風が吹き荒れるということです。新潟付近に996hPaの等圧線が通っていますが、台風並みです…。もともと寒い地域の鉄道は雪には強いのですが、雪よりも風が心配です。遅れてもいいから運行してください！

運行したら、乗車レポートします。恒例に従ってトワイライトエクスプレス掲示板で更新しますのでぜひご覧ください。

放送(BlogPet)

きょうトワラスが消滅するはずだったみたい。
それできょうは、小金太は放送しなかった？

*このエントリは、ブログペットの「トワラス」が書きました。

お買いもの

野田阪神のイオンに行ってきました。
お買い物のメインは…お酒。
トワイライト車中でもそうですが、さむ～い北海道でちびりとやるためです。

まずは、日本酒！これはワンカップ200mlで十分。高い吟醸酒である必要はまったくないのです。しかし、純米酒であることが条件です。本当は剣菱が好きなのですがワンカップサイズはありません。
買ったのは石川県は小堀酒造店の「萬歳楽　甚」というお酒。
*****お酒のデータ*****
原料米（精米歩合） 北陸１２号（60％）
酒質 純米酒
アルコール度数 １４～１５度
生産農家と手をとりあって育んだオリジナル酒米「北陸12号」を１００％使用。霊峰白山の恵みを集めて醸した、やわらかで口当たりがやさしく、すっきりとした喉越しの後にふくよかな旨味が残る酒。

次に、ウイスキー。これも、本当はバーボンが好みなのですが適当なポケット瓶が見つからなかったので日本のウイスキーにしました。
北海道のウイスキーと言えばニッカでしょう！余市の蒸留所は有名ですね。そのまんまですが、「ニッカ　シングルモルト余市10年　180ml」

最後に、ラム酒。実は、ラム酒が大好きなんです。ラムトニックなんて最高です。コーラを買ってラムを割ったらおいしんですよね。もしかしたら北海道のガラナで割ったらもっとうまいかも…。
ポケット瓶のラムは種類がなかったので「マイヤーズラム　オリジナルダーク　200ml」を買いました。ジャマイカ産のダークラムで、お菓子を作る時によくつかわれます。割ってもよし、ストレートでもよし、オンザロックでもよしどんな飲み方でもいけます。コーヒーや紅茶にたらしてもいけますよ。

こんなに買って飲めるのか？？？

700系レールスターと100系

いよいよ今日で2007年の仕事納め。会社は午前中で終わり。
昨日は忘年会ですき焼き…のはずだった。
しかし、またしても長距離出張で広島へ…。
まぁ、忘年会いけなくても0系に乗れるからいいか…って、時間がない！仕方がない、レールスターだ！
ということで、700系レールスターに乗ることになった。

帰りこそは0系に！
わぁー、時間がない。こだまは岡山どまりしかない！仕方がない。レールスターだ。はぁ。
でも、広島駅で大好きな100系を見ることができたので良しとする。



100系電車。電光版です。元グランドひかり。ダブルデッカーついてたんだなぁ。


このノーズ！惚れ惚れしませんか？大好きです。


このかたちが20年くらい続くんだなぁとデビュー当初は思っていました。


あえて夜景モードで撮影。来年の年末年始はJR西日本乗り放題切符で100系に乗りまくろう！

0系電車 ～その２～

昨日、香川県の丸亀までいったのでそそくさと0系に乗ってしまいました。
　　

　0系の前にレールスター700系

　　

　　
　　　
そして０系登場！

　　以前書いた「大漁御膳」。

　　
0系新幹線からの「トワイライト」　西明石-姫路間

　姫路停車中に700系のぞみ号が…

　　


　　帰りも0系！


おまけ動画

0系電車

交通新聞によると、JR西日本の0系新幹線電車が来年11月に引退するらしい。
とうとう来るべき時が来たかという感じで寂しい。

後継車種は予想通り500系電車。500系を短編成化するのはみっともないと思うし、ギネスブックに載った車両の活躍場所ではないと思う。

しかし、現実性やコストの面から考えると仕方がないのかもしれない。

来年3月に寝台列車が大幅に削減されて、11月に0系が引退し、再来年には東京発着の寝台列車が消滅する…。

※サンライズ出雲・瀬戸の廃止はリリースされていません。したがいまして「東京発着の寝台列車」を「東京発着の九州ブルトレ」と訂正いたします。

初撮影

昨日、東海道本線から宮原操車場へ続く北方貨物線への渡りデルタ線へ撮影に行ってみました。
宮原から大阪（塚本）方面へ入出する線ですが、大阪方面行は地上で踏切があるので列車の接近がわかるのですが宮原方面行は高架で列車の接近がわかりません。
この区間はデルタ線なのでカーブで見通しは悪いです。

時間は13時から15時くらいですが、なぜか15:08くらいに「日本海4号」が…。なぜこんな時間に日本海4号が大阪から回送されているんだろう？しかもトワイライト塗色のEF81。
疑問を持ちながらも寒いので帰りました。
撮影条件はあまり良くなく、思いっきり逆光の中での撮影となりました。

クリックで拡大します。どんな感じでしょうか？

大阪駅に向かう485系パノラマグリーン車（雷鳥）

大阪駅に向かう681系サンダーバード

宮原に帰る681系サンダーバード

なぜこんな時間に？宮原に帰る日本海4号

動画も2つほど…。

気分を盛り上げるために…。

北海道旅行まで1週間を切りました。
気分を盛り上げようと選んだのが、西村京太郎シリーズ。
寝台特急「北斗星」殺人事件、寝台特急カシオペアを追え、そして豪華特急トワイライト殺人事件、以上3冊を昨日まとめて買ってトワイライト以外は読み終えました。すべて乗ったことがある列車なので風景が頭の中で勝手に出来上がります。残るはトワイライト殺人事件だけ。でも、これは読む前にトリックが偶然にもわかってしまっているのであまり盛り上がらないかもしれません。

寝台特急「北斗星」殺人事件でシャワールームに爆発物を仕込むのは時間的に無理だという断定があります。シャワーのお湯が6分しか出ないので時間がないというものでした。しかし、シャワールーム自体は30分間占有できますので十分な時間だと思うのですが…。
実際に私は（爆弾は仕掛けていませんよ）、30分間携帯を充電させていただきました。30分は意外と長いものです。甘いぞ十津川警部！

カシオペアにしても上野で乗れなかったので東北新幹線で郡山で迎撃するシーンがありましたが、これだって通り越した宇都宮があやしいと私も思いましたよ。甘いぞ亀井刑事！

とか、なんとか突っ込みながら一人で盛り上がっていました。
単純な分、安心して読めるのが十津川シリーズの魅力なんですけどね。

東日本(BlogPet)

トワラスは、JR東日本へ確認するはずだったみたい。
でも、きょうトワラスは小金太は連結したかったの♪

*このエントリは、ブログペットの「トワラス」が書きました。

白滝シリーズ

オホーツク82号のB寝台で通過する予定の石北本線ですが、実は秘境駅というのが多くあることがわかりました。列車は多数走っているのですが（多数といっても、それなりです）普通列車すらほとんど通過してしまい1日1本しか停車しない駅とか…。
始発列車が最終列車という信じられないところがあるんですねぇ。

俗に白滝シリーズと呼ばれる数駅がそうですが、すでに駅が廃止され信号場になっている駅も存在します。行ってみたいのはやまやまですが、鉄道で行くと翌日まで列車がないということになり、当然そのようなところには人が住んでいません。この時期に駅寝したら死んでしまいます。^^;

時間があってレンタカーでも借りる時間があればぜひ行ってみたいです、秘境駅。

白滝シリーズ

↑新旭川方面

上川（特急停車駅で秘境ではない）
上白滝（7:04網走行、17:08旭川行、時刻表はこれだけ！）
白滝（特急停車駅で秘境ではないが無人駅）
旧白滝（網走行は1本だが、白滝行きが2本もあり旭川行が1本で合計3本もある！））
下白滝（旧白滝駅と同様）

↓北見・網走方面

3月15日ダイヤ改正

JR各社から来年3月15日ダイヤ改正の概要が発表されました。
寝台列車関連では、
「あかつき・なは」･･･廃止
急行「銀河」･･･廃止
「日本海2・3号」…廃止
「北斗星1・4号」…廃止

トワイライトの下り札幌到着が9:52に変更
カシオペアの下り札幌到着が9:32に編変更

このような概要でした。
寝台列車の大量淘汰で寂しいことですが、新車を導入したり運転区間を見直すなど、もう少しテコ入れしてからにしてほしかったです。前回初めて急行銀河に乗りましたがその時は廃止されることは知りませんでしたので滑り込みセーフでした。

WILLCOMのサービスエリア

昨日、使っているPHSのキャリアからサービスエリアマップが届きました。
案の定、陸別町はサービスエリア外でした。（泣）

携帯電話他社のエリアを確認すると、3社とも陸別町（中心部）はサービスエリアに入っていました。ふぅ～。

池田駅をバスで出ると、いきなりサービスエリア外になり、本別町でちょこっとサービスアリアに入ったと思ったら、訓子府町までサービスエリア外なのです。

よく、携帯電話のキャリアは人口カバー率99％とか言っていますが、あれは大きな誤解を招きますね。人口カバー率を強調するなら、面積カバー率も併記しないと落胆が激しくなります。

せめて鉄道路線沿いだけでも完璧にカバーしてほしいものです。
でないと、乗車レポートが満足にできません。
WILLCOMさん、頑張ってくださいね。

大漁御膳

ジェイアール東海パッセンジャーズが2月下旬までの期間限定で、大漁御膳というお弁当を発売しています。
1,100円で、東海道新幹線車内販売、東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪駅の弁当売店にて販売しているそうです。 なかなかうまそうです。
新大阪駅でJRCPのお弁当が買えるところは…、やはり新幹線改札内でした。

まぁいい。海の幸は北海道で買おう…。

おみくじ

JR西日本から年末年始の乗り放題きっぷが発売されています。
JR西日本全線乗り放題１日用が普通車指定席で15,000円、グリーン車用が18,000円です。2日用の普通車指定席用で24,000円、グリーン車用で29,000円でした。
山陽新幹線ももちろん使えます。

うまく使うとかなりお得です。なお、関西圏内のみ普通列車乗り放題1,600円も同時発売されています。
特典として、指定神社で「おみくじが無料」だそうです。

JR各社のトクトクきっぷのページを見ても、京阪神発のJR西日本管内以外に行けるものはほとんどないですね。自社完結のものばかりなので、ディスティネーションキャンペーンなんかやっても出かける気がしないのがわからないのかなぁ？そういう面では一番自由度が高い使いやすい切符を発売しているのはJR東日本ではないでしょうか。JR北海道とのタイアップ商品も多く使いやすい切符が多いです。

ワンセグサービスエリア

年末のNHK紅白歌合戦だけは見たい！とか、暇そうだからテレビでも見たいなぁ！とか私は思いませんが、中にはそういう人もいるでしょう。（紅白はみてもいいかなぁ…）

カシオペアでは衛星放送が受信できるのですが、トワイライトはできません。しかしながら最近はワンセグなる便利なものが携帯電話についていたり、携帯端末についていたりします。
もちろん、私のPHSにもチューナーは付けられますし（持っています）、ノートパソコンにもつけることができます（持っています）。

そこで、トワイライト沿線でどれだけワンセグを楽しむことができるのか調査してみました。
ただし、民放は局数が道府県によってまちまちなのと、局によって著しくサービスエリアが異なるため、今回はNHKに限ってサービスエリアを調査してみました。

地図上では案外サービスエリアに入っているものだなぁと感じますが、実際はどうなのか？
気になるところです。
なお、路線名はその道府県に属している線名を書いたもので必ずしもサービスエリアとは一致しません。また、鉄道線路は一般的に見通しがいいほうですが、トンネル内はもちろん大都市駅周辺ではサービスエリア内でも受信しにくい場合があります。

NHK大阪放送局のサービスエリア（東海道本線）
　このエリアは問題ないでしょう。京都放送局の一部エリアまでカバーしています。


NHK京都放送局のサービスエリア（東海道本線）
　大阪放送局と大津放送局がエッジ部分をカバーしていますので問題はないでしょう。


NHK大津放送局のサービスエリア（湖西線・北陸本線）
　湖西線西浅井駅付近から敦賀までは圏外のようです。


NHK福井放送局のサービスエリア
　敦賀駅を出てすぐ北陸トンネルから越前駅付近までは圏外のようです。


NHK金沢放送局のサービスエリア（北陸本線）
　富山県境までカバーしていますので特に問題はなさそうです。


NHK富山放送局のサービスエリア（北陸本線）
　入善付近までがぎりぎりサービスエリアです。他は全線にわたって問題はなさそうです。


NHK新潟放送局のサービスエリア（北陸本線・信越本線・羽越本線）
　富山県の入善付近から上越市付近までは糸魚川周辺を除き圏外のようです。


NHK山形放送局のサービスエリア（羽越本線）
　鶴岡付近から遊佐付近のみがサービスエリアのようです。


NHK秋田放送局（羽越本線・奥羽本線）
　仁賀保付近からとぎれとぎれながら大館まではおおむねサービスエリアのようです。


NHK青森放送局のサービスエリア（奥羽本線・津軽線・海峡線）
　大鰐温泉駅付近から新中小国信号場付近まではおおむねサービスエリアのようです。


NHK函館放送局のサービスエリア（海峡線・江差線・函館本線）
　知内駅付近から長万部付近までは大沼公園周辺を除きおおむねサービスエリアのようです。


NHK室蘭放送局のサービスエリア（函館本線・千歳線）
　ほぼ全線にわたって問題はなさそうです。

NHK札幌放送局のサービスエリア（千歳線・函館本線）
　苫小牧から札幌まで万代はなさそうです。


山形県と秋田県は予想通り、日本海沿線は弱いですね。
意外だったのが青森県と北海道で、結構善戦してます。

さて、NHK紅白歌合戦の放送時間は19:20～23:45までです。
どの付近を走っているのでしょうか?
下り8001列車　新潟県信越本線　東三条駅通過19:18　秋田県奥羽本線　土崎駅通過23:47
上り8002列車　北海道江差線　茂辺地駅通過19:16　秋田県奥羽本線　八郎潟駅通過23:47

下りは、新潟県を出ると山形県・秋田県と圏外が多くなります。後半戦は難しそうです。
上りは、放送開始すぐに青函トンネルに入りますが、中小国からは大鰐温泉までは安定して受信できそうです。碇ケ関を抜けて秋田県に入るとまた受信できるようになります。

結論：紅白はおうちで見ましょう。(^^♪

ぶりのすし

道内でのことばかり考えていましたが、トワイライト車内でのこともちゃんと準備しておかないと…。

前から食べたかった富山の「ぶりのすし」。調製元の源に電話して聞いてみた。なにせ大晦日だから配達を断られるかも…。

駅で積み込めるかどうかを確認して折り返し電話をいただきました。
OKだそうです。ぶりのすし1,300円。お釣りの無いように準備しておかなくては…。乗車するのは2号車ですが1番個室なので1号車のドアが近く1号車ドアでの受け渡しになりました。ご親切にありがとうございました。

しかし、下りのトワイライトは食べてばかりになりそうです。
まずは、ランチタイムでオムライス。これは外せません。
ディナーはフランス料理フルコースを予約してあります。
もしかしたら、パブタイムに年越しそばがあるかも…。
そして、朝食はおせち料理とお雑煮が出るかも…。
これにぶりのすしが加わります。おやつどころではありません。

かわって、北海道内では食いっぱぐれの恐怖が待っています。
北海道の特急列車は車内販売が充実していると聞きますが、池田のワイン漬け弁当は調製元がお休みでアウト。池田から陸別を経て北見まではバスの旅で乗り継ぎ時間もほとんどないので、食べることはできません。

北見ではまだ駅弁が買えるかもしれませんし、網走までのオホーツク車内でも買えるかもしれませんが、網走駅では夜になってしまうので…。

北海道まで来てコンビニでおにぎりやお弁当を買うのは芸がないし（カツゲンは買いますが）なぁ。

まぁ、なるようになるでしょう。

中止(BlogPet)

きのうtjeと、部屋もお待ちしたいなぁ。
でも、tjeの北海道北見バスっぽい代行ー！
でも、トワラスは、求め中止したかった。

*このエントリは、ブログペットの「トワラス」が書きました。

すべての乗車券類が発券完了

昨日、残っていた大阪市内-中小国の往復乗車券を発券し、すべての乗車券類の発券が完了しました。すべて揃いましたので公開いたします。

なお、トワイライトの寝台券は別途公開次第、画像は削除したします。 

まずは、乗車券です。

大阪市内→中小国　往復乗車券（ゆき）

スーパー前売りきっぷ（中小国から北海道内はこれ１枚でOK） 

スーパー前売りきっぷの「指定券引換証」

スーパー前売りきっぷの「ご案内」

中小国→大阪市内　往復乗車券（かえり）


次に指定券（寝台券）です。料金表示がないものはスーパー前売りきっぷについてくる4列車まで無料の指定券です。

画像は削除しました。こちらからご覧ください。
12/31　大阪→札幌　トワイライト　2号車1番 

12/31　トワイライトエクスプレス　食事予約券

12/31　トワイライトエクスプレス　ディナー券

01/01　札幌→池田　スーパーおおぞら５号　6号車3番D席

01/01　北見→網走　オホーツク5号　4号車2番D席

01/01　網走→札幌　オホーツク82号　3号車2番下段 
（B寝台のため有料）

01/02　札幌→小樽　ニセコスキーEXP2号　2号車2番A席

01/02　小樽→札幌　ニセコスキーEXP1号　2号車7番A席 

画像は削除しました。こちらからご覧ください。
01/02　札幌→大阪　トワイライトエクスプレス　1号車5番 

今回の目玉
　?12/31乗車のトワイライトエクスプレスでの年越し
　　　パブタイムを中止して年越しそばがあるとかないとか…

　?トワイライトエクスプレスの朝食（和食）
　　　お正月はおせち料理で味噌汁がお雑煮になるとかならないとか…

　?池田の特製十勝牛のワイン漬けステーキ辨當
　　　元旦に調製元の「よねくら」は作ってくれるのか？バスで食べる勇気はあるのか？ 
　　　→レストランよねくらに電話で聞いたところお休みなんだそうです。＞＜

　?極寒の陸別
　　　時間的にマイナス30度は無理ですが、陸別は本当に日本一寒い町でしばれるのか？

　?北見→網走
　　　元旦に食いっぱぐれの恐怖！北見駅やオホーツク5号で駅弁を買うことができるのか？

　?オホーツク82号
　　　キハに連結された14系寝台客車で床下エンジンと気動車のエンジン音に耐えられるのか？

と、まぁ、結構無茶な旅程なので目玉というよりも、珍道中になりそうな予感がします。

運賃

大阪市内から中小国までの往復乗車券を買わなければならないのですが、何とか安くなる方法はないものかと思案していました。

ありました…。

大阪駅を基準としていますが、大阪-摂津富田、摂津富田-中小国と分割購入すれば往復で60円安くなります。ふぅ～。

東北地方の周遊きっぷがことごとく廃止されてしまったので、青森県でまともに使えるゾーンがないのです。

素直に往復乗車券を買おう…。

宮原のカニ24

前日に岐阜まで行ったのですが昨日は広島まで行きました。
最近は仕事で長距離移動が多くなってきています。

久しぶりに700系レールスターに乗りました。宮原にトワイライト色のカニ２４がポツリといました。検査かなぁ。昨日は日本海のカニを連れてったかな？

山陽新幹線は東海道新幹線と違い、列車の本数や両数も少ないので時刻表は必携ですが車両のグレードは高いので好きです。

帰りはひかりものぞみも混んでいたので、お約束通り０系こだまで帰ってきました。広島でお好み焼きを食べたのは言うまでもありません。^^;

道内旅行ルート

昨日、JR北海道プラザで「スーパー前売りきっぷ」を発券しましたので、全列車の座席が決定しました。

googleマップに面白い機能がありましたので、使ってみました。
鉄道路線しか検索できませんので池田-陸別-北見間はありませんが、行程をみると改めて強行軍だなぁと思いました。 

2007/12/31 大阪→札幌　トワイライトエクスプレス　2号車1番

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2008/01/01 札幌→池田　スーパーおおぞら5号 6号車3番D席

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2008/01/01　池田→陸別→北見

時間	経路
		池田(北海道)  14:56発
1時間51分		北海道ちほく高原鉄道(バス代行運転)【陸別】
		陸別    △16:47着   16:58発
1時間38分		北海道ちほく高原鉄道(バス代行運転)【北見】
		北見    △18:36着

2008/01/01　北見→網走　オホーツク5号 4号車2番D席

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2008/01/01　網走→札幌　オホーツク82号 3号車2番下段

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2008/01/02 　札幌-小樽　ニセコスキーエクスプレス2号 2号車2番A席

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2008/01/02 　小樽-札幌　ニセコスキーエクスプレス1号 2号車7番A席

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トワイライトは経由地が指定できないため、検索に出ませんでした。T.T

三脚とレザーケース

ピロさんのアドバイスにより、三脚を検討することにしました。
梅田のヨドバシカメラが21:00まであいているのでちょっと見に行ってみました。
ミニ三脚はそれなりの数がそろっていました。しかし、デジタルカメラが家電メーカー製品ならばミニ三脚はパソコンサプライメーカー製品の多いこと…。写真機関連メーカー製品といえばSLIKの製品しかありませんでした。
SLIKは報道関係にも使われるという日本のメーカーですが、そこは所詮ミニ三脚。それなりのものです。
が、さすがは三脚メーカーです。雲台はしっかりしたものが付いていました。
メーカーのホームページに製品が掲載されていませんでしたので、型遅れのものかもしれませんが、同じシリーズの新型のものよりしっかりしてそうだったのでこれにしました。
ストラップとケース付きで本当にポケットに入るのがすごいです。
これで、車内での撮影は完璧です！ピロさん、ありがとうございました。!(^^)!
写真はSLIK S-200BK

続いて、カメラにはケースが付いていませんでしたのでケースを買うことにしました。
コンパクトカメラにしてはグリップ部分が出っ張っていますので、汎用のものでは不安です。
そこで、ニコン純正を買うことにしました。P50専用品でレザーケースだったのです。つまり、本革製です。一眼レフでもあるまいし…。100均の汎用品でもよかったかな？でも、ベルトに通せるし蓋がマグネットロックで取り出しやすいので、まぁ、いいか！
写真はニコン純正レザーケース CS-NH20

[三脚とレザーケース] の続きを読む

デジタルカメラ

週末にデジタルカメラを買いました。
携帯電話のカメラ機能に限界を感じ、一眼レフでなくてもいいので、それなりに持ち運びが容易で動画がある程度のクオリティーで記録でき、乾電池駆動のモデルを探していました。

最近のコンパクトデジタルカメラは十分すぎるほどの画素数を持っていますのでその点にこだわりはありませんが、あまりにも小さくて手ブレが起きやすいのが欠点です。

それにマニュアル露出モードがないと、車内のような暗い場所でストロボをたかなくてはなりません。これは迷惑なので必要です。

コンパクトデジタルカメラは光学機器メーカーよりも家電メーカーのほうが多くの製品を出しているので選択肢は多いのですが、レンズにこだわればやはり光学機器メーカーを選択してしまいます。

前振りが長くなりましたが、結局ニコンCOOLPIXシリーズのP50という製品にしました。ちょっと大きいのですが、ファインダーが付いていて広角側が28mmからでグリップが付いていることが気に入りました。


（写真は株式会社ニコン ホームページ利用規程に基づいてニコンのホームページから転載）


これで、年末年始のトワイライト記録も完璧…か？

tjeは解してくれるかな(BlogPet)

きょうはtjeと設置しようかな。
tjeは解してくれるかな。

*このエントリは、ブログペットの「トワラス」が書きました。

旅程をほぼ確定させました

昨日、JTBでオホーツク82号の寝台を空席表を見せてもらいましたが、上段は全く売れてませんでしたが下段はかろうじて3席残っていましたので買ってしまいました。
13・14番は女性専用ですが１席も売れていませんでした。

現段階では、帯広・池田アプローチ、陸別経由、北見OUTで網走から札幌に向けてB寝台を利用するコースにします。残るは「スーパー前売りきっぷ」の購入のみです。

列車番号	8001	4005D			15D	9020D	6012D	6013D	8002
列車名	トワイライトエクスプレス	スーパーおおぞら5号	十勝バス	北海道北見バス	オホーツク5号	オホーツク82号	ニセコスキーエクスプレス2号	ニセコスキーエクスプレス1号	トワイライトエクスプレス
大阪	12:03
札幌	09:07	11:51
池田		14:27
池田駅前（バス）			14:56
陸別（バス）			16:47	16:58
北見（バス）				18:36
北見					19:45
網走					20:37
網走						22:20
札幌						06:30	08:05
小樽							08:46
小樽								11:19
札幌								11:57	14:05
大阪									12:52
乗車日	12/31	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/2	1/2	1/2
備考	2号車1番	指定席			指定席	３号車２番下	指定席	指定席	1号車5番

今回の北海道旅行の鉄道乗車距離はJRの営業キロベースで3,730.9キロ、十勝バスの営業キロが80.0キロ、北海道北見バスの営業キロが64.1キロです。しめて3875.0キロとなります。

JR北海道プラザ

昨日、JR北海道プラザ大阪支店に電話してみました。「スーパー前売りきっぷ」を買うのに、営業時間が17：30までで出向くのが難しいのと、発売期限が18日までなので何とか買うすべはないかとの思いで電話してみました。

どうやら銀行振り込みで郵送にて発売してくれるということでした。
420円の郵送料はかかりますが、指定券も発券してくれて郵送してくれるそうです。
これはありがたいです。早速、旅程の最終確定をすべく検討に入ります。

陸別作戦復活！

十勝バスが元旦の帯広・陸別線を3便に減便してしまったので、本気で目的地を変えようと思っていました。
お昼休みに、淡い期待で北海道北見バスの自動車部に電話で元旦ダイヤの確認をしてみました。
な、なんと、土日運休便は運休するがそのほかの7便は運行するというのです。さすが、東急系列のバス会社！やってくれます。3便しかない十勝バスとの乗り継ぎも親切に教えてくれ助かりました。
「遅れることはないと思いますが、もし多少の遅れだったら十勝バスの乗務員から無線を飛ばして当社便に乗り継げるようにするはずです。大幅な遅れなら待ちませんが、もう一便ありますので北見までは必ず来れます。」との心強いインフォメーションも頂きました。
よし！陸別に行こう。
ルートは2つしかありませんが…。  

列車番号	8001	13D	4005D
列車名	トワイライトEXP	オホーツク３号	Sおおぞら５号
大阪	1203
札幌	907	941	1151
池田		-	1427
北見		1417	-
池田駅前		（北海道北見バス）	1456
北見		1500	（十勝バス）
陸別		1638	1647
陸別		1658	1810
北見		1836	1945
列車番号		15D	4679D	9020D	6012D	6013D	8002
列車名		オホーツク５号	普通	オホーツク８２号	ニセコスキーEXP２号	ニセコスキーEXP１号	トワイライトEXP
北見		1945	2003
網走		2037	2107	2220
札幌				630	805
小樽					846	1119
札幌						1157	1405
大阪							1252

北見IN・北見OUTにするか、帯広/池田IN・北見OUTにするかしかなさそうです。
陸別に降りてみて何かできそうだったら北見行きのバスを１便遅らせても大丈夫そうです。
余った時間は、小樽で北一硝子にでも行こう…。

だみだぁ。

往復の旅程が確定したことで、道内29時間の使い方を思案していました。
陸別町を通過するか宿泊するかして、札幌に戻ろうと心は決まりつつありました。

し、しかし！
帯広・池田アプローチで利用する十勝バスのホームページを見てびっくり。
な、なんと1月1日のバスは基本的に全便運休となっているではありませんか！
都市部のバスは土日ダイヤで運行するので、土日に運休するバスは外して計画していました。
陸別線は一部運行となっていたので安心してよく見ると、3便しかありません。札幌からスーパーおおぞらに乗って陸別まで行くことはできても戻ることはできません。

これは、宿泊するしかないなぁ。と思って陸別町のホームページを見てまたまたびっくり。
な、なんとオーロラハウスは年末年始休業になっているではありませんか！

う～む。これはだめだな。北見アプローチの北海道北見バスに期待するしかありませんが、十勝バスがこれならば北見バスも察して知るべし。陸別は2月にしようかなぁ。

稚内でも行くか…。

ロイヤルの空気清浄機

トワイライトエクスプレスのロイヤルに設置されている空気清浄機を発見しました。
たぶんスイートにも付いているのでしょうけど、乗ったことがないのでわかりません。
このマイナスイオン発生式空気清浄機…31,290円で日本製です。
この商品のうたい文句が笑ってしまいました。 

医療施設・寝台車でも使われる本格派

アンノオフィスの商品の特徴は、高い機能性と、さりげないデザイン性。特に機能性の高さは数々の特許技術を取得するなど折り紙つきで、この空気清浄機は、医療施設や寝台列車などにも設置されています。気になる電気代は24時間フル運転で1カ月間使用しても100円以下と経済的。また、縦・横どちらでも設置可能で、場所を選ばず置くことができます。添付のソケットを使えば、車内でも森林の空気を感じつつリフレッシュできます。

寝台車って、トワイライトの事じゃん！
お部屋につけて、ロイヤル気分？？？